大阪府立大学MCCコミュニケーション

OPUMCCのOBメンバーによる、自由なコミュニケーション広場。 最近の出来事やツーリングレポート、そして宴会レポートなど 写真を活用してお互いをアップデートしていこう。

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デュッセルドルフの居酒屋にて

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OB諸氏、元気でやっていますか?
早いものでもう師走。年末年始は実に慌ただしいものです。

近々、良い報告が出来そうです。
来年からは難波か梅田で宴会の折は、参加出来る可能性が
高まってきましたぜ。

さて、デュッセルドルフの居酒屋にて。酒を飲んでいて爽や
かなお給仕をしてくれた女性は、ドイツに来たてのホヤホヤ
だそうです。なんと首藤と同じ会社で働いていたそうな。半品
保といえば首藤は分かるかな?首藤のことを知ってるといっ
てました。

世間は狭い!日本から遠く離れたデュッセルドルフの居酒
屋で、首藤が話題となっておりました。
世間は狭い!

では、素晴らしい年末年始を!

森本
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へっ込まんのですよ、最近。



森本です。OB諸氏、元気でやっていますか?
坂本は良いツーリングをやっていますねぇ。羨ましいです。

時は既に10月になってしまいました。早すぎ!ですね。
時間は止められないものでしょうかねぇ。

今年のドイツは、夏が来ない!?と言われたほど涼しい夏
でした。なのに今になって太陽がギンギンに輝いて気温が
昇っています。世間では、最後の夏!楽しむのは今!って
感じで人が外に溢れてきました。

私も最近は運動せねばいかん!とばかりにカーボンフレー
ムのMTBを購入。家の前のライン川沿いを行ったり来た
り。でもなかなか効果というか。。。お腹がへっ込まん!

理由1)超軽量な自転車を乗ると負荷が少なく運動になら
ん!安い一番重たい自転車のほうが目的に合っとる!

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上の写真は家の窓からの景色。そして下の写真はその外
に面した我がリビングルーム。最近は椅子を買ってきて部
屋から景色を楽しむようにしています。ビールをがぶがぶ
飲みながら。
MTBで走って汗をいっぱいかいて、そして帰ってきて音
楽を聴きながらここに座ってビールをがぶがぶ。最高!
そらーお腹がへっ込まない訳ですよね。消費してもあとか
ら埋め合わせていたら、プラスマイナス・ゼロどころかプ
ラスやったりして。。。

理由2)でも、美味いんです、ビール。やめられましぇーん。

こうなったら、仕事の大変さに心がへっ込みがちだったけど
こっちもへっ込まんようにするしかない!

では、みんなも健康に気をつけて。

森本
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この夏に遂に北海道上陸しました!

ツーリングマップルの表紙も飾った19号線
ツーリングマップルの表紙も飾った19号線

この船で行きました
敦賀から苫小牧へ。20時間の船旅です。昔に比べて、めっちゃ速いです。

いまだ健在!遂に廃番です・・・
遂に生産中止になってしまった。でも、峠では、会社内のにわかライダーには負けません。


知床横断道路は絶景!キタキツネに会えます。
知床横断道路は絶対行くべき! 絶景とキタキツネに会える、癒されるひととき。

美瑛、富良野でちょっとミーハー
かなり太めなのは北海道の食べ物のせいです。(^^ゞ


テーマ:北海道旅行 - ジャンル:旅行

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久しぶりのツーリング

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 皆さんお元気ですか。
 この3月に下の息子が小学校を卒業しそれを記念に卒業ツーリングを予定していましたが、先般の東日本大震災の影響(心理的なもの?)や仕事の都合で、4月9.10日に中学入学記念ツーリングとして一泊二日の香川讃岐うどんツーリングを敢行してきました。
 初日は天気予報どおり朝から雨で少し出発を遅らせ、徳島行きフェリーに乗るべく和歌山港まで雨の中を走りましたが、フェリーの中からは晴れ間が広がり始め、翌日家に帰り着くまでは暑いくらいの晴天でした。
 うどん屋は、ネットや雑誌で調査していましたが、ごくごく小さなお店で、四輪でナビにセットでもしない限りなかなか見つけ出すことができず、やむなく道端の一軒のうどんやさんに入りました。でも結構うまかった。自分でもたまに家でうどんを打っていますが、やはり違いますなー!
 この日のために、去年10月ごろパチンコに精を出し儲けた金でETCを装備。その便利さに感動しました。
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頑張れ東北!頑張れ日本!

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みんな無事ですか?
しかし今回の東日本の震災には大いに涙しました。また考えさせられました。
幸運なのは、仙台で学生している息子が卒業式を前に欧州旅行に出て、被災
しなかったこと。彼は津波が来る前日に仙台空港にいたし、成田から離陸し
た数十分後に大地震が発生したので、地震のことを全く知らないでこちらに
到着。本当に有り難きことです。ご先祖様に感謝です。
お陰で大学の卒業式はキャンセル、大学院の入学式もキャンセルで、4月末
まで開校しないそうで、それまでドイツで一緒に親父+息子で共同生活を楽し
むことになりました。この週末は、パリへ車を走らせます。
では、みんな、頑張ってください。
そしてもう一度、頑張れ東北!頑張れ日本!

森本


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さらば、Myポルちゃん

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遂にポルシェを売りました。
1年半、1万キロしか走れなかったけど、良い思い出が
できました。無制限のアウトバーンで275キロでカッ飛
ばしまくったしニュルブルグリングのサーキットを全開
で何周したことだろう。
ずっと所有していたかったけど、スッキリ!って感じで
これでポルシェを卒業できそうです。
もうポルシェに乗ってみたい。。。などと言ったりしない
ぞ。手放した理由は、仕事に専念したいから、っていう
か、出張が多くて時間があまりないってこと。
今はポルシェ・ケルンで静かに次のオーナーを待って
います。さらばじゃーっ!有難う、MyケイマンS!

森本

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motoGP ちゃんぴおん!

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2010年のモトGPでチャンピオンを決めたJorge Lorenzo。
昨日、ミラノでモーターショーがあって行ってきました。
そこで彼がヤマハのブースに居たのでパチリ。
彼はまだ20代前半、比較するとやっぱりおっさんやわ。
このおっさんもバイクでレースしてたんやで。
あんたが出たことない鈴鹿8Hにも出たんやで。どうや、
羨ましいやろー。結構お金掛かるんやから、あれは。
このおっさんも世界チャンピオンになってみたかったん
やで、知ってるか?そら無理ってしってたけど。
ま、今年は凄かったよ。来年もヤマハのために頑張って
ちょーっ!

追伸:本屋で販売開始されたモーターサイクリスト誌の
12月号のP64とP108に森本が載っています。知らんかった
なぁ。見てちょーだい。立ち読みで良いからね。

でも此処で記載されている販売データはとても変なんです。
時は11月なのに、データはシーズンさえ始まっていない
3月のもの。それもひとつのカテゴリーだけを抜き出して
全体さえ表現していない。実質ヤマハは1位なんですけど
ねぇ。誤解を与える数字にイライラ。失礼しちゃうよねー、
まったくぅ。


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相変わらず全開でっせ!

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OB諸氏、お久しぶりです。
元気にしてますか?踏ん張ってる?

ドイツはもう寒いですよ。朝夕の気温が6℃から8℃。
朝なんか、家を出て駐車場まで歩くライン川の堤防では
白い息が宙をさ迷っています。冬がもう来たんかい!っ
て弱々しい太陽を見上げてから1日が始まります。

噂では今年も寒波がやってくるらしい。
ラニーニャ現象が活発化してるらしい。やめてけれーっ!
バイクが売り難くなる、ポルシェを楽しみ難くなる!
しもやけが出来る(嘘)。

しかし、相変わらずドイツで踏ん張ってます。
今回はオランダのアッセンサーキットでクラシックレー
サーのイベントがあったので、またライダーとして
呼んで頂きました。

よーいドンでスタートする模擬レースで本格的!って
思ったのですが、4位でゴール!元GPライダー(今は
おじいさん)たちを周回遅れにしちゃったのは少し罪で
した。。。ごめんなさい。

でもカワサキの清原さん(KIYOさん)も来ていて、一
緒におにぎりを食べてわいわい楽しかったです。
Fスペンサーやアゴスティ−ニ、クリスチャンサロンも
常連で、おもろかった!

ってことで、同じような写真になるけどまたじわじわ
とアップしていきます。

どうや、元気でしょう。気持ちだけはまだ府大生のとき
と変わってません。合コンする?って勢いです。

では、また。
諸氏も頑張っておくれ!

森本
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GPライダー吉川ワタル選手

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先週末、ドイツで開催されたSachsenringでのモトGPに行って
きた。モトGPなのでレースはファクトリーのお仕事だけど、
優秀販売店を招待するなど、それなりに地元のヤマハドイツと
してはすることがある。
でも、もうひとつの目的は、吉川選手に会える楽しみだった。
怪我で欠場していたV.ロッシの代役で急きょGPに出場すること
になった吉川選手は、元全日本のチャンピオン、そしてワール
ドスーパーバイクでも活躍した。しかし、現役の選手を離れ
今年で42歳になる彼は、ヤマハのM-1の開発テストライダー
として裏方で活躍してきた。それが急きょ世界の大舞台である
モトGPで、それもV.ロッシの代役で、8年ぶりにサーキットで
レースするというから驚いたが、一番心の準備ができていなく
て驚いていたのは、彼自身のようだった。世界の注目が集まる。
彼とは不思議な縁で、何年かに一度会う頻度だが、この結構な
長い年月の間、いつも仲良く話すことができる仲となった。
鈴鹿8Hに出場した時も、ファクトリーの彼のピットは私のピッ
トの横の横。確か藤原選手とコンビを組んでいたっけ。
ロッシがドイツGPから復活が決まったので、残念ながら彼を
応援するどころか、居場所を失った彼と話すことになったのだ
が、さすが呑み助ライダー同士、土曜の晩はFIATヤマハのホス
ピタティーでシシリアワイン一本を一緒に飲み干した。
相変わらず彼は人間の出来た良い奴で、話も弾み、楽しい再会
となった。できればもう一度彼のGPでの走りを観たいものだが
それは叶うのだろうか。会社としてはロッシが走ることが重要
なのだが、ふと個人に戻って吉川ファンとして考えると、やっぱ
り走りを観たかった。
頑張れ!吉川選手!応援してまっせ!

PS 黒いシャツを着ると、お腹の出パリに気付きませんな。み
なさん、ご参考までに!

森本
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けっこう楽しめる

ラジコンヘリ。買ったど〜!

某家電量販店でラジコンヘリを衝動買いしてしまった。
これは、当社のジャイロセンサーが搭載されたラジコンヘリでなんと価格は5000円。
中には、2500円というのもあった。中国人労働者が暴動を起こすはずやな。

それはさておき、30〜45分充電して5分フライトするという燃費の悪さはご愛嬌ということで、
お子様へのプレゼントを口実に大人が買うにはぴったりの商品ですな!
ラジコンにあこがれた世代としては。
パソコンのUSBから充電でき、そうこうしている間にも充電が完了。もう一度飛ばしてみよう。

最近、当社でもIntel insideならぬ、ム○タinsideをやっているようです。
家電製品やおもちゃのパッケージに書かれているものがいくつかあります。
気がついたら、ぜひ買ってください。

話は変わりますが、その家電量販店でびっくりしたのは、電動バイクがあたかも家電製品のごとく
並べられて販売されていたことです。電動マッサージチェアの横に、バイクが並んでました。
中国製ですかね。何か変な感じでした。 
中国市場では、電動スクーターが大ブレークしているようです。
日本のバイクメーカーも、中国の家電メーカーとの戦いになっているのでしょう。
電池メーカーが車を作る国ですからね。内燃機関から電動機に変わると一気に家電製品化してしまって
熾烈な価格競争に巻き込まれます。

坂本
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最高の誕生日!& 祝1000アクセス

OB諸氏!みんな元気ですか?

6月13日に、遂に50歳の誕生日をむかえました。ほんまのおっさんですわー。
でも、50年の間に色んなことがあった。まだ何も出来てないという焦りも
あるけど、それなりに積み重ねて来たものもある。
まさか、自分が欧州で15年以上住むとも思ってなかったし、平凡なサラリー
マンの身なのに国際A級のレーサーにもなるとは想像もしてなかった。そし
て本場ヨーロッパのサーキットで少しだけ活躍し、鈴鹿8耐にも出れた。

そんな誕生日の日に、ベルギーのスパ・フランコルシャンサーキットで
クラシックレーサーのイベントが開催され、ライダーとして旧式ヤマハ
ファクトリーレーサーを全開で走らせることができた。キャブはボコボコ
の濃いセッティングでアクセルワークは大変だけど。

最高の晴れ日、アゴスティーニやクリスチャンサロンといった世界のトップ
ライダー達と一緒のチームで走れたのは夢のようで、最高の誕生日プレゼン
トだったですよ!

森本

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ガソリン給油も昔のやり方です。

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ガソリンがビールに見えておいしそうに感じるのは、やばいことです。

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みんなお腹が出てきたなって言いながらビールを飲み続ける。奥の帽子のひとは、元ヤマハ
GPチームのメカニック、そしてアライヘルメットヨーロッパの創設者であるオランダ人の
フェリーさん。今はヤマハクラシックレーシングチームの主催者。

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ほら、こんなにビールで膨れちゃったよ。くわばらくわばら。

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アゴスティーニが登場。年をとっても芸能人のような取り巻き。

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背中が輝いてる!

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でも頭のてっぺんは薄くなってきはったんやねー(失礼)。

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なんや!このオーラは。こんな格好ええおじいさんに成りたいものです。

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元世界チャンピオンの集合!年とりはったんやなー。

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さて、やっと森本選手の登場です。

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クリスチャンサロン!フランス駐在時代から一緒に走ってる仲良しの友達です。

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きゃーっ、アゴスティーニと記念写真!アゴちゃん、カメラはこっちですよ!

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イタリア人が集まったら本当に賑やかだ。この女性はドイツに住むイタリア人女性のエレーナ。
飲み仲間で親友です。今回は私のヘルパーとして参加してくれた。でも目的は、彼女の家族に
頼まれて、アゴスティーニの写真を撮ってくることみたい。

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目的が叶ってよかったですね、エレーナ。

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さて、森本選手の走行開始です。バイクはカルロスラバードのGPレーサー250!

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あのー、走りたいんですけど、道をあけて頂けませんか?って感じで
大勢の人で一杯だった。4-5万人の来場者とのこと。

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バイクが空中分解せずに無事にピットイン。ブレーキは効かないし、キャブはボコボコしてるし
タイヤはツルツル。でも高回転での伸びはもう最高!現役のレーサーに乗ってる感覚!

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無名だしGPなんかに出たことないけど、ヨーロッパで走ったからかな?私を知ってくれてる人が
いて、写真を持ってきてサインを求められたりした。感激です。

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初めて見る自分の頭のてっぺん。ドキドキ。白髪は増えたけど、まだ禿げてない!
良かった。。。一安心です。

楽しかったぜい!最高の50歳の誕生日でした。

では!


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GWの戯れです。 広島⇒出雲に2泊3日でツーリングしました。


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アイスランド紀行

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アイスランドの火山噴火がえらい大きな影響を与えてますね。
火山灰が航空機のエンジンに入り、熱で燃やされたらエンジン内
に固着し、エンジンに影響を及ぼすらしいけど、ここまで経済を
止めるかい!って感じ。
今週末の日本GPもキャンセル、今週末のオランダ・アッセンで
のWSBKでは、ヨシムラが機材を運べないということで参加を
断念。おまけに、域内に来ていた本社からの出張者が帰国できず
うろうろ。やたらに用事はないけどいくところが無いと言う訪問
者が増えてます。
アイスランドは数年前に一人で一周してきました。車の中で寝袋
生活。凄かったなー。あっちこっちで噴火口のあとがあり、あっ
ちこっちで煙が上がっていた。そして一杯温泉が湧いていて、日
本の温泉よりも良質やなって思った。反するように氷河が山から
どばーってたれてきていて、本当に原生の、古代の大地創造の世
界がそのまま残っていました。
今回の噴火口の近くにも行ったけど、ま、今回の噴火はいつもの
出来事のように感じます。
でも、お願い!経済だけは止めないでっ!もう営業は必死のパン
チやさかい。

みんな、お元気!?何でもええから投稿してやー。やり方わから
なかったら、森村にでも聞いてみて。森村も投稿できたんやもん
ね(笑)。

森本
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おーっローラ(西城秀樹)

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森本です。
みんな元気かい。どんどん投稿してください。待ってます。

さて先日、ちょっと休みをとって、フィンランドは北極圏へ
旅してきました。厳冬の真っただ中に身を一人置いて、少々
精神統一して、今年も踏ん張ろうという考えから。座禅を組
むような心境かな。
で、もうひとつの狙いは、人生のやりたいリストに入ってい
るオーロラとの遭遇。

誰もいない原野の中の小さな湖のほとり、オオカミやクマが
出てきたらどうしようという不安を抱いて、車の中で夜遅く
の23時からじっと静かに我慢の待機。真っ暗で不安でいっぱ
いだったが、これが今回のまさに目的の精神統一。勿論、遭
難の不安もよぎる。<そうなん>です、はい。

1時間ほどすると、幸運にも私の前にオーロラが出現。各地
で大雪が降ってる気候状態だったので、相当ラッキーだった
んだと思う。

後でツアーで来てる人達に話したら、5日滞在していても未
だ見てないとのこと。私は2日目で遭遇できた。

やっぱり、探索ツアーバスを待って探すのでなく、自らレン
タカーで走って探す。人生って、もぎ取るものなんだなと実
感したら、エネルギーがわいてきた。

一回だけだけど、オーロラを暗闇の中で1時間ほど見ている
間に、西城秀樹の歌もワンフレーズ唄ったぜ。大阪人やし。

人生のやりたいリストのひとつに<完>のクリックを付ける
ことができました。

写真も数十枚撮影できた。指がマイナス15度の中でちぎれ
そうやった。でも大成功。

やったぜい!
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謹賀新年 Dusseldorfより

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新年明けましておめでとうございます。

2010年。とうとうあたしは50歳になります。
今一番気になるのは、景気の今後と息子の就職(か大学院)、それに
下宿を始めた娘のこと、そして大阪府立大学経済学部の存続です。

みんなは元気でやっていますか?
上手く年越しをできたでしょうか?

みんなの、そしてご家族のご健勝を祈念しています。

ドイツDusseldorfは今年も雪に埋もれて始まりました。バイクに乗り
たい!ポルシェを走らせたい!今はじっと冬眠です。

良い年になりますように!

森本

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バキュームゲージ

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 これが自作したバキュームゲージ。作り方は、様々インターネットで紹介されていますが、同調をとるって本当にエンジンにとって好結果をもたらすもので、ノンスナッチ?(トップギヤでクラッチを操作せずに走行できる最低速度)がINTRUDERの場合、10Km/h位低下したし振動も低減されました。
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左ひざあたりの昼間の風景

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 この付近のメッキされたパーツに写る夜景が最高!
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森村です

近況
 みなさん、お久しぶりです。
 これが現愛車INTRUDER1400です。
 スズキを辞めて、RH250とGT750とK80とエヴリー550とで明日香に帰って来たら、営業成績不振の佐賀時代の後輩が工場勤務となって、その帰路明日香に立ち寄りKATANAが再生産されることをインサイダー的に教えれくれ、早速獲得に走り、その後結婚。子供が生まれ、タンデムするには前傾姿勢がきつかろうと「シングル」のオヤジさんに勧められKATANAを売却。その売却額で追い金なしで買える大型2輪としてSR500を買うも、まったく面白くないという我が心を見抜いたのか、SRに右踵にビス5本をプラスター爆弾のように埋め込められ、退院後二度とSRのキックペダルを踏み下ろすことなく早々に「シングル」さんに引き取ってもらい、オークションにかけその売上金で前会社の近所のガソリンスタンドの社長が乗っていたINTRUDERを購入しました。
 一度車検を切らしてしまい、そうなるとなかなか再度車検を取る費用の捻出を奥様に言い出しにくく、当時駅までの通勤に使っていたアドレス125を、ガソリンの高騰を理由に奥様(たまたま中免を持っている)の子供たちの塾への送迎に使うように車とアドレスとINTRUDERの燃費を比較検討した稟議書を提出し、昨年7月に再車検を獲得したしだいであります。
 今年4月には、中学生になった長男と道後温泉までタンデムツーリングに出かけ、途中サイドスタンドの格納スイッチの接点不良によるエンストや、ライトハウジング内のハーネスのショートによるフューズ切れ等、今になって良く帰って来れたものだと思っていますが、当時は子供に不安な顔も見せられないので、高速の路肩に停めて車載工具だけで何とか応急処置をしたものです。
 9月ごろにはキャブからのオーバーフローや片肺に悩まされましたが、ニードルバルブの交換と自作バキュームゲージによる前後キャブスロットルバルブの同調に成功し、いまや最好調で片道4Kmの駅までの通勤に励んでいます。
 図太いトルクだけが魅力のこのバイクですが、夜間走行時の左ひざ付近のシリンダーヘッド、エキパイ、クランスケースに写り込む街灯とかの景色が最高です。
 以上長々と書き連ねましたが、やっぱり新車に乗りたい今日この頃で、9月ごろの絶不調のころはGS1200を夢見ていたのですが子供たちにかかる教育費等々を鑑み、今しばらくこのINTRUDERを走らせます。
 次は、旅先での写真をアップしたいものですね。
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お元気かい?

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OB諸氏。
みんな元気かい?最近メールもブログのアップもないからちょいと心配ですわ。
まさか不景気で疲労困憊でふらふらってわけじゃないでしょうね!?
って言う私もふらふら。でもコーナーの出口を見据えてぐわっとアクセルを開け
たら自ずからそちらの方向に行くと信じて踏ん張っています。
ま、良いことが一生続かないように、しんどい事も一生続かないから、遠方を
見続けませう。アクセルはパーシャルで、フルオープンの準備です。
行けーっ!
森本


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浜松オヤジ

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みんな元気かい?21日の便で私はドイツに戻ります。
みんなと宴会したいと思いつつ、いつも走り回っていて
チャンスが無い。。。いつか必ず飲もう!
浜松では、いつもの浜松オヤジ達が手薬煉して待ち構
えてくれる。左から
和歌山さん、森本、平忠彦さん(あのヒーロー!)、岩崎
さん(ノリック、加藤大治郎の監督)、木村さん(ブラック
パンサーのオーナー)、そして櫛谷さん(クシタニの社長)
の面々です。この後は。。。韓国バーへ直行するのが
恒例。ほんま、良い仲間であり大先輩達。
チーム浜松と自称しています。

森本
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ぽっ、ぽっ、ぽるしぇ!

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遂に買っちまったぁ。
年取って余裕があったらしか買えないポルシェ。実際じいさんばっかりが乗ってるのを見る。
遅すぎないうちに、年取り過ぎないうちに、ガキの頃の夢を叶えたかった。日本で乗っても
制限規則で思う存分走れないけど、ドイツなら速度無制限、価格も中古ならトヨタ一般車の
新車とほぼ同じ。でも金持ちでないサラリーマンやから、大金。大変やぁ。ローンでっせ。
2年半落ちの2万キロの中古は、新車の匂いを残していた。ケイマンS。最高速275キロは
まだ260しか出していないけど、ハンドリングやエンジンフィーリングは、バイクのスーパー
スポーツに乗ってるときに酷似している。もうワクワクやぁ。エンジンサウンドが室内に広が
り、カーステは無用の長物ですな。しかし、俺も思い切ったもんやなぁ。元国際A級の血が
騒ぐ!まだまだ若いでっせ。

森本
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K100クラッシュ

K100クラッシュ

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collection plus

R1150GS

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北山杉とMy Zep1100

7月の梅雨の合間を突いて、小浜方面へツーリングしてきました。
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このボリュームで1000円です。かなりお得感たっぷり!

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200903御嶽スキー場でモーグルの上村愛子を見た

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200903斑尾スキー場で逢ったTOKYOの24歳のボーダー

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佐賀の両親は、まだボケてません

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2008-01-04 osaka meeting photo

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singer Skm & XJ1200kimutaku

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Sudos Bike Collections YAMAHA XJ1200R

Yamaha XJR1200

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